Whisky Cutty Sark

Whiskey Cutty Sark este un blended scotch whisky destul de popular. Băutura este produsă de vechea companie londoneze Berry Brothers & Rudd, care lucrează în domeniul alcoolului încă din secolul al XVII-lea. Whisky Cutty Sark este cel mai popular amestec de pe piețele din Portugalia, Brazilia, Japonia, Coreea și Grecia. Whisky Cutty Sark a fost furnizat ilegal Statelor Unite în timpul prohibiției și a ocupat multă vreme un rol important pe piața umbră. Acesta a fost motivul succesului său răsunător după abrogarea Interzicerii.

Amestecul este format din 30 de soiuri de cereale și malț, fiecare învechit timp de cel puțin 12 ani. După amestecare, băuturile spirtoase petrec mai mult timp împreună cu butoiul timp de șase luni - acest proces se numește „căsătoria” băuturilor spirtoase.

Whiskey Cutty Sark este un sponsor al regatei cu vele omonime. Whisky-ul are propriul motto: „Nu poți descoperi noi oceane stând pe țărm.”

Note de degustare și revizuire a whisky-ului Cutty Sark

Cutty Sark Whisky are o culoare aurie deschisă, în aroma căreia este ușor de izolat mirosurile de vanilie, nucă de cocos, flori și stejar. Gustul este complex, dar în același timp moale și armonios. Notele de vanilie se exprimă ușor în el, poate că acesta este cel mai vanilat dintre toate whisky-urile pe care autorul blogului a reușit să le încerce. Verzile, fructele și florile se aud pe durata medie a postgustului.

Cum să bei Cutty Sark? Poate fi băut curat (băutura este într-adevăr foarte ușor de băut) sau folosit ca ingredient în cocktailuri alcoolice.

Cost și prețuri pentru whisky Cutty Sark

{{ }} - {{ }}

Istoria numelui Cutty Sark

Cutty Sark Whisky și-a primit numele de la nava clipper de mare viteză cu același nume. În 1872 a avut loc o cursă de nave cu vele din China până în Anglia, corăbii încărcate cu ceai. În consecință, nava care a sosit prima a primit dreptul de a vinde ceai cu cel mai mare markup. Cutty Sark a pierdut cursa pentru că nava a fost prinsă de furtună și cârma a fost ruptă. Echipa Cutty Sark, în loc să meargă în cel mai apropiat port pentru reparații, a decis să facă o nouă cârmă chiar pe mare. În 1922, Clipper Cutty Sark a fost cumpărat: era navelor cu pânze s-a încheiat, cu toate acestea, Clipper Cutty Sark a continuat să fie folosit ca navă cu pânze de antrenament.